Импорт продукции из Китая сегодня играет важную роль в развитии ритейла, производства и e-commerce в Казахстане. Однако для многих предпринимателей логистика по-прежнему остаётся непредсказуемой: грузы задерживаются, документы оформляются с опозданием, а торговые сети применяют штрафные санкции, сообщает Kazinform.
В результате компании теряют выручку, оборотные средства надолго «замораживаются», а деловая репутация страдает.
Где возникают основные сложности
На практике большинство проблем связано не с самим транспортом, а с отсутствием системного подхода:
-
Сроки прибытия (ETA) часто устанавливаются без учёта фактической готовности груза. В итоге сезонный товар приходит с опозданием и теряет коммерческую ценность.
-
SLA не закрепляется в договорах, поэтому при срывах сроков отсутствует ответственность сторон.
-
Полная стоимость поставки (TCO) остаётся непрозрачной: к базовой ставке добавляются таможенные услуги, пошлины и хранение.
-
Разрешительные документы (ДС, СЭС) оформляются в последний момент, из-за чего партии простаивают, а маркетплейсы и ритейлеры отказываются принимать товар.
Как выстроить правильный процесс
Предсказуемость возможна только при комплексном подходе:
-
согласовывать ETA ещё до отгрузки, учитывая готовность продукции и выбранный маршрут;
-
фиксировать SLA в договоре с чёткими обязательствами и санкциями;
-
заранее рассчитывать TCO, разделяя логистические и таможенные расходы;
-
оформлять все документы до отправки груза, исключая простои.
Практический результат
Компании, переходящие на официальную и структурированную схему перевозок, получают сразу несколько преимуществ:
-
стабильные сроки доставки, позволяющие планировать продажи;
-
контроль процессов за счёт единого ответственного оператора;
-
защиту от штрафов, благодаря корректно оформленным документам.
Так, в KazChina Logistics срок прибытия фиксируется уже на этапе подачи заявки, SLA включается в договор, а клиенты получают консультации по кодам ТН ВЭД. Компания также рекомендует проверенных брокеров и сертификационные центры для оформления ДС и СЭС. Это не формат «под ключ», а выстроенная система, которая помогает бизнесу уверенно проходить сезоны и участвовать в тендерах без лишних рисков.
Вывод
Логистика из Китая — это не просто доставка товара, а стратегический инструмент конкурентоспособности. Бизнес, выбирающий прозрачные и официальные схемы, получает не сиюминутную выгоду, а устойчивость и надёжность в долгосрочной перспективе.